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La capacidad de cizallamiento de la pierna del conducto de la plataforma Offshore es muy necesaria para la carga de control principal de la Plataforma. Con el fin de estudiar los factores que influyen en la capacidad de cizallamiento de las patas de los conductos de la plataforma Offshore de tubos de acero inoxidable llenos de tubos de acero rellenos de hormigón, y se estudiaron los efectos del material de los tubos de acero exterior, la resistencia del hormigón, la relación de huecos y la relación de cizallamiento en la capacidad de cizallamiento de los tubos El estudio de la forma del componente la capacidad de carga y la relación de deformación local en diferentes condiciones para analizar el cambio interno de la muestra muestra muestra que la resistencia a la cizalla del componente aumenta con la disminución de la relación de vacío y el aumento de la resistencia del hormigón. Cuanto mayor es la relación de corte - span, se propone una fórmula empírica para la capacidad de cizallamiento de los tubos de acero rellenos de hormigón menor es la resistencia a la cizalla. Sobre la base de los resultados de las pruebas, y el software de modelado de elementos finitos Abaqus se analiza y verifica. Los resultados de la simulación están de acuerdo con los resultados de las pruebas. Con el fin de estudiar el comportamiento de compresión axial de las patas de los conductos de hormigón de acero inoxidable y el comportamiento de compresión axial de las patas de los conductos de hormigón de acero inoxidable, se realizaron experimentos para verificar la exactitud del modelo de elementos finitos. Se compararon las curvas de desplazamiento de carga de muestras de grupos, y se analizaron los efectos de la relación de vacío, la resistencia del hormigón, la relación diámetro - grosor y el índice de refuerzo sobre el rendimiento de compresión axial de la columna corta de hormigón de tubería de acero inoxidable bajo compresión axial. La investigación muestra que la capacidad de carga de la muestra aumenta con el aumento de la resistencia del hormigón, pero la ductilidad de la muestra disminuye. La capacidad de carga de la muestra disminuye con el aumento de la relación de vacío y la relación de diámetro a espesor. La capacidad de carga del hormigón de tubería de acero inoxidable se puede mejorar eficazmente mediante la adición de acero. La capacidad de carga de la muestra se puede mejorar aumentando el índice de mezcla de acero. Sobre la base de la Plataforma Oceánica de la chaqueta se propone sustituir las cuatro patas huecas de acero de la Plataforma Oceánica original por patas tubulares tubulares de acero inoxidable rellenas de hormigón para formar una nueva Plataforma Oceánica compuesta de tubos tubulares de acero inoxidable rellenos de hormigón, a fin de mejorar la resistencia al hielo y la capacidad de Prevención de desastres de la Plataforma Oceánica. En comparación con la Plataforma Oceánica de chaqueta común, la Plataforma Oceánica compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de tubos de acero rellenos de hormigón (cfst) tiene un mejor rendimiento anti - hielo. Por ejemplo, push la aceleración máxima y el desplazamiento de la cubierta superior de la Plataforma Oceánica compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de tubos de acero rellenos de hormigón se reducen en un % y un %, respectivamente. El análisis de elementos finitos Abaqus y los resultados de la simulación experimental muestran que el error de los dos resultados puede ser inferior al %. El análisis de simulación de la capacidad de carga final de la plataforma compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de hormigón y la plataforma Offshore original muestra que la plataforma compuesta de tubos de acero inoxidable llenos de hormigón tiene una mayor capacidad de carga final. Por lo tanto, la plataforma Offshore compuesta de tubos de acero inoxidable y tubos de acero rellenos de hormigón es un nuevo tipo de plataforma Offshore. El ensayo de compresión axial se llevó a cabo en nueve columnas cortas de hormigón de tubo de acero inoxidable austenítico y nueve columnas cortas de hormigón de tubo de acero inoxidable dúplex. Se midieron la carga final, la deformación longitudinal y la deformación circunferencial de las columnas cortas bajo compresión axial. Se investigaron enfáticamente los efectos del espesor de la pared del tubo de acero y la resistencia del hormigón en la capacidad de carga de las columnas cortas, y se hizo referencia al Código Europeo para el diseño general de tubos de acero rellenos de hormigón (eurocode, American Code (ACI - , Código japonés). (AIJ - CFT), China related Regulations d - - dlt - and cecs , Calculated the Construction Preparation of Stainless Steel Pipe Construction Scheme and Construction Schedule, established Quality Working standards.La forma del extremo del tubo de acero inoxidable se puede dividir en tubo liso y tubo de rosca (tubo de acero roscado) de acuerdo con el Estado del extremo del tubo. El tubo de alambre de carrete se puede dividir en tubo de alambre de carrete ordinario (tubo de baja presión para el transporte de agua, gas, etc., que está conectado por hilo especial para el tubo de alambre de carrete importante). (engrosamiento interno, engrosamiento externo o engrosamiento interno y externo).Quresare,La llama de oxígeno y gas no puede cortar la placa de acero inoxidable porque el acero inoxidable no se oxida fácilmente.Cuando el papel soluble en agua se utiliza para bloquear la ventilación, debido a la ventilación desde el Centro de la soldadura, el tubo de ventilación debe ser retirado rápidamente en el enlace de sellado posterior, y el Fondo debe ser perforado y sellado rápidamente.Cafu,Los tubos de acero inoxidable se dividen en tubos de acero al carbono,QuresareFábrica de tubos de acero inoxidable, tubos de acero al carbono de alta calidad, tubos de acero aleado, tubos de acero aleado, tubos de acero portante, tubos de acero inoxidable y tubos compuestos bimetálicos, diferentes usos, diferentes requisitos técnicos y diferentes productos. El diámetro exterior de los tubos de acero producidos actualmente es de , - mdash; El espesor de la pared oscila entre , y mm. Para distinguir sus características, los profesionales proporcionan L - Stainless Steel Tube, S - Stainless Steel Tube, L Stainless Steel Tube Quality Assurance. Actividades preferenciales en curso, dar la bienvenida a nuevos y viejos clientes para consultar. Generalmente de acuerdo con la siguiente clasificación de tuberías de acero.La forma del extremo del tubo de acero inoxidable se puede dividir en tubo liso y tubo de rosca (tubo de acero roscado) de acuerdo con el Estado del extremo del tubo. El tubo de alambre de carrete se puede dividir en tubo de alambre de carrete ordinario (tubo de baja presión para el transporte de agua, gas, etc., que está conectado por hilo de cilindro ordinario o tubo cónico) y tubo de hilo especial (tubo para la perforación de petróleo y geología, que está conectado por hilo especial para el tubo de alambre de carrete importante). (engrosamiento interno, engrosamiento externo o engrosamiento interno y externo).Cuando la temperatura de recristalización es del %, la temperatura de recristalización se reduce a ℃ y la temperatura de recocido de recristalización de acero inoxidable austenítico deformado en frío es de ~ ℃, ℃ debe mantenerse caliente durante h, ℃ se puede quemar completamente, y luego se puede enfriar.

El tubo de acero inoxidable que comenzó a fabricarse y utilizarse a finales de la década de en China, es una nueva familia que ha surgido en el campo de los tubos y se ha utilizado ampliamente en la construcción de tuberías de abastecimiento de agua y agua potable directa.La anchura de la bobina es variable: mm. mm. mm. mm. mm. mm, como la sal, la transpiración, el agua de mar, la brisa del mar, el suelo, etc. el acero inoxidable en presencia de iones de cloruro, la corrosión es muy rápida, incluso más que el acero normal de baja emisión de carbono, iones de cloruro y elementos de aleación en la formación de complejos de fe, la reducción del potencial positivo de fe, y luego se elimina el electrón y se oxida [].Informe de inspección de calidad,Soldadura de alta frecuencia: Tiene una mayor potencia de alimentación, puede alcanzar una mayor velocidad de soldadura para diferentes materiales y tubos de acero de espesor de pared. En comparación con la soldadura de arco de argón, es más de diez veces mayor que su alta velocidad de soldadura. Por lo tanto, el consumo de tubos de acero inoxidable de uso común tiene una mayor tasa de consumo. Debido a la alta velocidad de soldadura de alta frecuencia, la eliminación de Burr en los tubos soldados es difícil. En la actualidad, la soldadura de alta frecuencia La soldadura de tuberías de acero inoxidable no puede ser soportada por la industria química y nuclear, que es una de las razones.El tubo de acero inoxidable es una especie de acero de sección económica, es un producto importante en la industria siderúrgica, se puede utilizar ampliamente en la decoración de la vida y la industria, muchas personas en el mercado se utilizan para hacer barandillas de escalera, ventanas, barandillas, muebles, etc. hay y dos tipos de materiales comunes.Modelo & mdash Ldquo; Nivel de herramienta & rdquo; Acero martensítico, similar al acero inoxidable Brinell de alto cromo. También se utiliza en instrumentos quirúrgicos, se puede hacer muy brillante. Modelo & mdash; Acero inoxidable ferrítico para decoración, por ejemplo, pero mala resistencia a la temperatura y a la corrosión.

La seguridad, la protección del medio ambiente, la economía y la aplicación de tuberías de acero inoxidable, as í como el éxito del desarrollo de nuevas conexiones fiables, sencillas y convenientes, hacen que las tuberías de acero inoxidable tengan más ventajas que otras tuberías no pueden ser reemplazadas, la aplicación en ingeniería será cada vez más, el uso será cada vez más popular, las perspectivas son buenas.Análisis,Tubos de caldera, tubos de acero inoxidable para intercambiadores de calor (gjb - (yb - tubos estructurales de aviación, tubos de acero sin soldadura de paredes gruesas) (gjb - (yb - tubos de acero inoxidable de aviación) (ybt - (yb - a tubos de acero sin soldadura de remaches huecos de aviación) (gjb - (yb - tubos estructurales de aviación, tubos de acero sin soldadura) (yb - conductos de aviación a tubos de acero sin soldadura tubos de acero inoxidable de pequeño diámetro tubos de caldera de alta presión tubos de acero sin soldadura tubos de caldera de baja y media presión tubos de caldera de baja y media presión tubos de caldera de acero sin soldadura tubos de acero sin soldadura de resistencia a la oxidación y al ácido tubos de acero sin soldadura tubos de craqueo de petróleo tubos de acero sin soldadura, intercambiadores de calor tubos de acero inoxidable austenítico y tubos de aleación austenítico de uso general tubos de acero inoxidable austenítico y tubos de acero inoxidable austenítico tubos de acero sin soldadura tubos de acero Requisitos generales aplicables a los aceros ferríticos y aleados para usos especiales - requisitos generales aplicables al carbonoDe acuerdo con la calidad del suelo de la trinchera, el agua, la Sección de la trinchera, las condiciones de carga y otros factores para el diseño, los requisitos son firmes y fiables, para evitar deslizamientos de tierra, se utiliza para formar productos. También se puede mecanizar para endurecer rápidamente. Buena soldabilidad. Mejor resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga que el acero inoxidable.Quresare,En segundo lugar la perforación geológica, la industria química, la industria de la construcción,QuresareTubo recocido brillante de acero inoxidable, la industria de maquinaria, la fabricación de aeronaves y automóviles as í como la fabricación de calderas, instrumentos médicos, muebles y bicicletas, etc. también necesitan una gran cantidad de diversos tipos de tubos de acero. Con el desarrollo de nuevas tecnologías, como la Energía Atómica, los cohetes, los misiles y la industria aeroespacial, los tubos de acero inoxidable desempeñan un papel cada vez más importante en la industria de la defensa nacional, la ciencia,QuresareTubo de acero inoxidable Ba, la tecnología y la construcción económica.El acero inoxidable austenítico austenítico se desarrolla para superar la falta de resistencia a la corrosión y la fragilidad excesiva del acero inoxidable martensítico. La composición básica es crl%, ni% abreviado - acero. Se caracteriza por que el contenido de carbono es inferior al ,% y la estructura Austenita monofásica se obtiene mediante la combinación de CR y ni.Paso de conexión de compresión para romper el tubo: cortar el tubo de acuerdo a la longitud requerida, cuando se rompe el tubo, no debe ser demasiado grande para evitar que el tubo se vuelva redondo.